扭转试验机改装是从测试改装开始的。早期的飞机比较简单，试飞时主要凭试飞员的感觉，在机动性允许的情况下，试飞员把仪表数字写在护膝板上，这是最初的“飞行测试”。
随着飞机制造技术的提高，为了达到安全标准，仅靠试飞员的感觉进行试飞，已不能满足航空发展的需要，从在飞机上安装照相机开始，试验飞机加装测试设备便应运而生，改装和测试由此成为飞行试验不可或缺的重要一环。因为最初只是在飞机上加装测试设备，因此，试验机改装最早被称作飞机（加）改装。
扭转试验机设计改装是飞行试验的重要支撑，同时，飞行试验的发展促进了扭转试验试验机改装技术和能力的提升。伴随着中航工业的发展，试飞中心的试验机改装也完成了从无到有、由弱到强的蜕变。
从手工完成第一架飞机试验改装，到完成大量型号测试改装、多项大型试验机平台改装以及新型专用试验设备研制与改装，特别是大型专用试验机的研究与改装，试飞中心突破了多项关键设计改装技术，使改装真正从测试改装走上了试验机研制之路，改装技术和能力得到了跨越式发展。
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